年，亨利·M·利兰，一位精密汽车零部件制造商创立了凯迪拉克汽车公司。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。
公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名，是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，因为他在年建立了底特律城。
年，凯迪拉克创始人亨利·M·利兰
贵族血统的花冠凯迪拉克著名的花冠盾形标志在年被正式注册。
其实在年就已经在使用了。其后虽然历经了三十多次换标，但盾形与花冠标志却一直延用至今，只是细节有些微小的变化。
凯迪拉克标志是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。
早期的徽章设计是一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。
中间的盾形上有六只名为merlettes的小鸟、还有LaMotheCadillac的家族标志字样。
盾形设计也是凯迪拉克车标最初的设计元素之一。
盾分为4个等分。
第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。
这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。
第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。
四等分内采用的色彩表明了广阔的土地，表明了门斯家族的名望。
红色标志着行动的勇敢和大胆；
银色表示团结、博爱、美德和富有。
横穿的棒表示了在十字军战争中骑士们的勇敢。
一战期间初具现代风格中7月19日凯迪拉克公司加盟通用汽车公司
年，凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。
英国皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章，并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。
凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。
从到年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计年一直在使用。
年车标长出了V型翅膀
年，里程碑式的敞篷车LaSalle面世了。
年，为了更完美地与凯迪拉克流水般诞生的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。
年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。
年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽；
年的凯迪拉克车型，车标达到最宽；
年的凯迪拉克车标几乎整合了过去和现在的所有元素：盾形，花冠，珍珠，小鸭，铂金打底，鲜明的色块；
随后的二十几年里，凯迪拉克车标又经历过几次细小的变动，但整体元素和形态没有改变。
CadillacDeVille
年涅槃重生年，伴随着凯迪拉克品牌全球复兴的口号。
凯迪拉克开始为模型创建新的设计语言称之为艺术与科学，平面设计师安妮·玛丽·韦伯和品牌的企业集团被要求重新设计凯迪拉克徽标。
新车型需要新标志，设计主题必须体现高科技和优雅的结合。集团决定让设计师更改传统的花环和波峰。
新盾牌延续了凯迪拉克传统色调：红、银、蓝、黑和金色交相辉映，以铂金打底(显示高科技含量)。
但是王冠顶部的宝石不见了。王冠的立体感增强了，同时，叶子也以机械的样式展现。这也是凯迪拉克首次进行的大刀阔斧的车标创新。
年新的车标推出后，凯迪拉克品牌在接下来的几年里一口气推出CTS、SRX、XLR、Escalade凯雷德、SLS赛威等全新重磅车型，每一款均在各自细分领域成为当之无愧的明星车型。
凯迪拉克CTS、凯迪拉克XLR
凯迪拉克在年代的经济危机中得以幸存并主宰了战后的豪华车市场。
自年以来，凯迪拉克正在经历一场复兴，使其风格和技术即符合当今口味又无愧自身传统。
历经百年变化的新车标，伴随着凯迪拉克品牌踏上了未来的辉煌征程。
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