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印象中的凯迪拉克虽说这几年在国内市场有了不错的发展，但相比传统的一线豪强，还是略有差距，而且凯迪拉克能有现在的销量，很大程度上是因为它的价格！这种用价格来换取销量的行为其实并不适用长远的发展，想要获得市场的肯定，还得靠自己的产品力！而图中的这款全新一代的XT4或许就是现阶段凯迪拉克最好的证明，更前卫的设计理念，配合强大的动力系统，未来还是有可能再次向BBA发起冲击！

虽为美系豪华品牌，但新款的XT4已经变得更加的德系化，与以往粗放式的设计不同，新车变得更加细腻，而且更注意细节表现！整个正面，依旧是我们熟悉的笑脸式格栅，尺寸更大，几乎遍布了整个前脸。三叉戟式的LED光源颇有奥迪的色彩，特别是点亮后的效果更是堪称完美。此外新车的前包围也变得更加锋利，两侧形成了对称式结构，中间微微内凹，也使得前脸的层次感得到展现！

新车的整个尺寸没有明显的改变，但取消了以往的刀锋式元素，包括前后的轮眉也都换成了窄边的设计，新XT4标配了18寸的轮毂，也带来了更好的运动感！来到尾部，传统的L字型尾灯保留下来，但内部的灯组经重新调整，而平行反光片则移至两侧并以直立的造型点缀。点亮后的效果还是给我们留下了深刻的印象！当然它的改变远不止这些，多层的后轮眉以及双边的排气与整个车头也正好形成对立！所以从外观上看，这款XT4展现出了完全不同的设计理念。

内饰上，这款车总算迎来了“王炸”！乍一看整个内部完全进行了简化，省略了大量的传统物理按键，大多数的功能狗集中在了33英寸曲面系统内部，而且整个方向也是向驾驶座弯曲，以提高驾驶的能见度及可轻易控制的范围。在品质上，这款车可以说发挥到了极致。我们就以内饰面板为例，采用了碳纤维和铝质两种材料。全系配有座椅通风/加热，以及按摩座椅按功能！娱乐影音上配有语音命令控制AKGStudio的13扬声器等。此外这款车还加强了后座乘坐空间与载物机能，使得XT4的腿部空间达1,mm，行李箱最大容量达1,公升，这样整个的空间感也就得到了升华！

新车在动力上并没有改变，依旧匹配了2.0升双涡流涡轮增压直列4缸发动机，其中它的最大马力达到了匹，峰值扭矩来到了N·m，匹配的是9速自排变速箱，另外新车还具备ActiveFuelManagement主动式燃油管理系统，在保证动力的基础上可依据驾驶情况自动歇止汽缸，节省燃油消耗。新车预计在今年夏季正式上市，售价约合人民币25.8万元！